關鍵詞 |
小區(qū)車牌識別 |
面向地區(qū) |
--高速公路收費管理
在高速路的各個出入口安裝車牌識別設備，車輛駛入時識別車輛牌照將入口資料存入收費系統(tǒng)，車輛到達出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調用入口資料，結合出入口資料實現(xiàn)收費管理。這種應用可以實現(xiàn)自動計費并可防止，避免了應收款的流失。
高速公路已開始實施聯(lián)網收費，隨著聯(lián)網范圍的擴大，不同車型的收費差額也越來越高，司機利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越，利用車牌識別技術是解決此類問題的根本方法。
切削速度與黏結磨損之間存在著非常復雜的關系，一般黏結磨損主要發(fā)生在中等切削速度范圍內，刀具材料與工件材料之間的親和力、刀具材料和工件材料之間的硬度比以及刀具材料組分、晶粒粗細、刀具表面狀態(tài)和切削液類型等都影響刀具黏結磨損速度;擴散磨損是由于切屑、工件與刀具前、后刀面在高溫、高壓下接觸且有較大的化學活性，接觸面上的化學元素互相擴散到對方去，改變了兩者的化學成分和材料結構而形成的磨損。擴散磨損一般與黏結磨損同時發(fā)生。
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