泰安車牌識別系統(tǒng)廠家安裝
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判斷微型泵排氣端工況以上都是在討論微型泵抽氣端阻力的問題，根據(jù)這些判斷條件已經(jīng)縮小了選型的范圍，但還考慮排氣端阻力問題，這樣才能終確定可選范圍。在實際應(yīng)用中，微型真空泵面臨的排氣狀況是不一樣的：一類是排氣很順暢，直通大氣；另一類是排氣阻力較大，比如在排氣管路上有閥、細(xì)小彎管、大阻尼傳感器、非的消音器、在液面以下排氣、氣體排往密閉或半密閉容器等。在現(xiàn)代設(shè)計制造中，把面對不同排氣條件的微型真空泵區(qū)別對待。
牌照字符識別方法主要有基于模板匹配算法和基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法?；谀０迤ヅ渌惴▽⒎指詈蟮淖址?/span>二值化并將其尺寸大小縮放為字符數(shù)據(jù)庫中模板的大小，然后與所有的模板進行匹配，選擇匹配作為結(jié)果。基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的算法有兩種:一種是先對字符進行特征提取，然后用所獲得特征來訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分配器;另一種方法是直接把圖像輸入網(wǎng)絡(luò)，由網(wǎng)絡(luò)自動實現(xiàn)特征提取直至識別出結(jié)果。

實際應(yīng)用中，車牌識別系統(tǒng)的識別率還與牌照質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。牌照質(zhì)量會受到各種因素的影響，如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照、假牌照等等;實際拍攝過程也會受到環(huán)境亮度、拍攝方式、車輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了車牌識別的識別率，也正是車牌識別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。為了提高識別率，除了不斷地完善識別算法還應(yīng)該想辦法克服各種光照條件，使采集到的圖像利于識別。嚴(yán)禁從液化石油氣槽車直接向氣瓶灌裝。充裝后逐只檢查，發(fā)現(xiàn)有泄漏或其他異?，F(xiàn)象應(yīng)妥善處理。認(rèn)真填寫充裝記錄。操作人員應(yīng)相對穩(wěn)定，并定期進行安全教育和考核。充裝后的檢查瓶壁溫度有無異常。瓶體有無出現(xiàn)鼓包、變形、泄漏或充裝前檢驗的缺陷。瓶閥和瓶口連接處的氣密性是否良好，瓶帽和防爆圈是否完好。顏色標(biāo)記和檢驗色標(biāo)是否并符合技術(shù)要求。取樣分析瓶內(nèi)氣體純度及雜質(zhì)含量是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。