自主性是指虛擬環(huán)境中物體依據(jù)物理定律動作的程度。如當(dāng)受到力的推動時(shí)，物體會向力的方向移動、或翻倒、或從桌面落到地面等。虛擬環(huán)境的建立是VR系統(tǒng)的核心內(nèi)容，目的就是獲取實(shí)際環(huán)境的三維數(shù)據(jù)，并根據(jù)應(yīng)用的需要建立相應(yīng)的虛擬環(huán)境模型。三維圖形的生成技術(shù)已經(jīng)較為成熟，那么關(guān)鍵就是“實(shí)時(shí)”生成。為實(shí)時(shí)，至少圖形的刷新頻率不低于15幀/秒，好30幀/秒。

虛擬現(xiàn)實(shí)的交互能力依賴于立體顯示和傳感器技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)有的設(shè)備不能滿足需要，力學(xué)和觸覺傳感裝置的研究也有待進(jìn)一步深入，虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備的跟蹤精度和跟蹤范圍也有待提高。虛擬現(xiàn)實(shí)應(yīng)用的關(guān)鍵是尋找合適的場合和對象，選擇適當(dāng)?shù)膽?yīng)用對象可以大幅度提高生產(chǎn)效率，減輕勞動強(qiáng)度，提高產(chǎn)品質(zhì)量。想要達(dá)到這一目的，則需要研究虛擬現(xiàn)實(shí)的開發(fā)工具。
由于虛擬現(xiàn)實(shí)的立體感和真實(shí)感，在軍事方面，人們將地圖上的山川地貌、海洋湖泊等數(shù)據(jù)通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行編寫，利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，能將原本平面的地圖變成一幅三維立體的地形圖，再通過全息技術(shù)將其投影出來，這更有助于進(jìn)行軍事演習(xí)等訓(xùn)練，提高我國的綜合國力。由于航空航天是一項(xiàng)耗資，非常繁瑣的工程，所以，人們利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)和計(jì)算機(jī)的統(tǒng)計(jì)模擬，在虛擬空間中重現(xiàn)了現(xiàn)實(shí)中的航天飛機(jī)與飛行環(huán)境，使飛行員在虛擬空間中進(jìn)行飛行訓(xùn)練和實(shí)驗(yàn)操作，地降低了實(shí)驗(yàn)經(jīng)費(fèi)和實(shí)驗(yàn)的危險(xiǎn)系數(shù)。
VR體驗(yàn)的位同樣是制約了其擴(kuò)張的原因之一。在中，VR眼鏡價(jià)位一般都在三千元以上。當(dāng)然這并非是短時(shí)間內(nèi)可以解決的問題，用戶如果想體驗(yàn)到的視覺享受，必然要為其內(nèi)部更的電腦支付高昂的價(jià)格。若想要使得虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)得到推廣，確保其內(nèi)容的產(chǎn)出和回報(bào)率的穩(wěn)定十分關(guān)鍵。其所涉及內(nèi)容的制作成本與體驗(yàn)感決定了消費(fèi)者接受VR設(shè)備的程度，而對于該高成本的內(nèi)容，其回報(bào)率難以預(yù)估。其中對VR原創(chuàng)內(nèi)容的創(chuàng)作無疑加大了其中的難度。