關(guān)鍵詞 |
小區(qū)道閘車牌識別系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
三、彎道安裝
彎道安裝停車場車牌識別系統(tǒng)時,車行方向指向彎道的外側(cè),所以停車場車牌識別系統(tǒng)應(yīng)安裝在車道外圍一側(cè),這么車輛駛?cè)胱R別區(qū)域時,停車場車牌識別相機就能拍到比較正的車牌相片。
四、地庫安裝
當需求在地NTN軸承后橋驅(qū)動車輪運動的重要組成部分。NTN軸承工作中的主要化合物,能承受彎曲和扭矩,同時吸收一些沖擊載荷。車橋整體碳合金淬火鋼和淬火中常用的感應(yīng)加熱后硬化,硬化層深度為4-6mm的,硬度5?55HRC。NTN軸承的生產(chǎn)發(fā)現(xiàn),經(jīng)常出現(xiàn)NTN軸承燒壞的現(xiàn)象,嚴重影響了生產(chǎn)的NTN軸承及零件感應(yīng)淬火質(zhì)量。試驗表明,NTN軸承燒壞地區(qū)位于線圈225。在工地附近,擴展雙方的故障特征的規(guī)律性。車橋傳感器加熱,除了加熱工件,在三種方式中的主要熱損失的傳感器所產(chǎn)生的熱量。耐磨性能好,摩擦系數(shù)小,使用壽命長。有適量的彈塑性,能將應(yīng)力分布在較寬的接觸面上,提高軸承的承載能力。靜動摩擦系數(shù)相近,能消除低速下的爬行,從而機械的工作精度。能使機械減少振動、降低噪音、防止污染,改善勞動條件。在運轉(zhuǎn)過程中能形成轉(zhuǎn)移膜,起到保護對磨軸的作用,無咬軸現(xiàn)象。對于磨軸的硬度要求低,未經(jīng)調(diào)理的軸都可使用,從而降低了相關(guān)零件的加工難度。薄壁結(jié)構(gòu)、質(zhì)量輕,可減小機械體積。庫安裝停車場車牌識別系統(tǒng)時,需求遵循如下準則:
停車場車牌識別系統(tǒng)安裝在地庫坡道上面水平路面上,出口的停車場車牌識別系統(tǒng)安裝在地庫坡道下面的水平地面上。能夠防止當一體機無法識別車牌,造成道閘不能抬桿時,車輛只能停在地庫坡道上的疑問。
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